>
Domov / Produkty / Priemyselné hliníkové profily / Automobilové ľahké hliníkové profily
Továreň na automobilové hliníkové profily
O
Anhui Huilong Group Huilv New Material Technology Co., Ltd.
Anhui Huilong Group Huilv New Material Technology Co., Ltd.

Spoločnosť Anhui Huilong Group Huilv New Material Technology Co., Ltd. sa špecializuje na výskum, vývoj, výrobu a predaj hliníkových profilov. Továreň pokrýva celkovú plochu 201 333 m², z toho viac ako 130 000 m² zastavanej plochy. Ako Výrobcovia automobilových hliníkových extrudovaných profilov a Továreň na automobilové hliníkové profily v Číne. Prevádzkuje viacero moderných výrobných zariadení vrátane dielní na tavenie a liatie, extrudovanie, povrchovú úpravu, eloxovanie a digitálne spracovanie, podporených profesionálnym výskumným a vývojovým centrom.

S viac ako 100 patentovanými technológiami si spoločnosť vybudovala kompletný priemyselný reťazec. Jej produkty sú široko používané v stavebníctve, priemyselnej výrobe, fotovoltických systémoch a automobilových ľahkých aplikáciách, pokrývajúcich päť hlavných kategórií produktov: architektonické, priemyselné, fotovoltické, automobilové a celohliníkové profily na mieru. Dodávka Vlastné automobilové hliníkové extrudované profily

Spoločnosť slúži domácemu aj globálnemu trhu a vyváža do mnohých krajín a regiónov po celom svete. S neustálymi investíciami do pokročilej výroby a štíhleho manažmentu poskytuje komplexné riešenia od návrhu a vývoja produktu až po výrobu a dodávku.

Certifikáty
  • Certifikát systému manažérstva kvality
  • Certifikát systému manažérstva bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci
  • Manažment bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci
  • Certifikát systému environmentálneho manažérstva
  • Certifikát systému environmentálneho manažérstva
Spätná väzba
Správy

Znalosti odvetvia

Voľby zliatiny a temperovania sa menia viac ako len čísla sily

Pre kupujúcich automobilových extrúzií je praktickou otázkou zriedkavo „ktorá zliatina je najsilnejšia“, ale skôr ktorá kombinácia zliatiny a temperovania stále funguje po tvarovaní, spájaní, poťahovaní a nárazovom zaťažení . V programoch vozidiel séria 6xxx automobilové hliníkové výlisky sú často vyberané, pretože ponúkajú použiteľnú rovnováhu pevnosti, extrudovateľnosti, odolnosti proti korózii a kompatibility po spracovaní.

Výber teploty by mal byť viazaný na trasu po prúde. Dodávacie podmienky typu T4 sú často preferované tam, kde sa tvarovanie, ohýbanie alebo kalibrácia musí uskutočniť neskôr, zatiaľ čo podmienky T5 alebo T6 sú vhodnejšie tam, kde súčiastka potrebuje vyššiu dodávanú pevnosť a obmedzenú deformáciu po tvarovaní. Kupujúci, ktorí porovnávajú iba hodnoty ťahu, môžu prehliadnuť dôležitejší problém: vytláčanie, ktoré zodpovedá výkresu, ale odoláva ohýbaniu alebo prasklinám v blízkosti prepichnutých oblastí, môže stále zvýšiť celkové náklady na diel .

Čo zarovnať pred cenovou ponukou

  • Či už automobilové hliníkové extrúzne profily budú ohýbané naťahovaním, valcovaním, hydroformovaním alebo používané v rovných strihaných dĺžkach
  • Či je požadovaná konečná pevnosť pred montážou alebo po vystavení náteru
  • Koľko je potrebné opracovanie okolo štrbín, otvorov a upevňovacích oblastí
  • Dominantným cieľom sekcie je absorpcia energie nárazu alebo tuhosť

Kupujúcim zvyčajne odporúčame, aby zhodnotili teplotu spolu s cestou tvarovania, nie až keď je matrica už zmrazená, pretože tam začína veľa revízií, ktorým sa dá vyhnúť.

Geometria profilu rozhoduje o tom, či ľahký dizajn zostane vyrobiteľný

Ľahké časti fungujú najlepšie, keď je geometria navrhnutá pre stabilný tok kovu. Vyvážená hrúbka steny, primerané polomery rohov a kontrolovaná zložitosť dutín zvyčajne záleží rovnako ako na nominálnej ploche prierezu. A automobilový hliníkový profil môže vyzerať efektívne v CAD a zároveň vytvárať oneskorenia korekcie matrice, skrútenie, citlivosť švov alebo rozmerový posun počas hromadnej výroby.

Duté a viacdutinové profily môžu poskytnúť vynikajúcu účinnosť v pomere tuhosti k hmotnosti, ale vyžadujú bližšiu kontrolu zvarových švov, pomerov pera a lokálnej rovnováhy hrúbky. Veľmi tenké rebrá, prudké skokové zmeny a príliš veľké otvorené kanály môžu zvýšiť riziko deformácie po kalení alebo rezaní. V konštrukciách súvisiacich s karosériou a batériou kupujúci často získajú viac vylepšením usporiadania sekcií ako jednoduchým dopytovaním po tenších stenách.

Dizajnové detaily, ktoré zvyčajne zlepšujú stabilitu výroby

  • Namiesto náhlej koncentrácie hmoty používajte postupné prechody hrúbky
  • Vyhraďte si dostatočnú šírku pôdy v blízkosti upevňovacích alebo obrábacích zón
  • Neumiestňujte kritické prepichnuté prvky príliš blízko k ostrým vnútorným rohom
  • Zvážte polohu švu pre duté profily používané v oblastiach s vysokým zaťažením

Najlepšie výsledky vidíme, keď sa redukcia hmotnosti čoskoro premietne do geometrie, ktorá je šetrná k životu, pretože dobrý ľahký dizajn nie je len menej materiálu, ale lepšie umiestnenie materiálu .

Stratégia tolerancie by mala zodpovedať spôsobu montáže, nielen výkresu

Tolerancie pretláčania nadobúdajú zmysel iba vtedy, keď sú spojené so skutočným procesom spájania. Napríklad časť používaná pri lepení a upevňovaní môže tolerovať iné správanie v rovine ako časť s automatickým prepichovaním alebo robotickým upevňovaním. Rovnosť, skrútenie, oblúk, konzistencia dĺžky rezu a hranatý koniec majú často priamejší vplyv na výnos ako jeden alebo dva miestne rozmery zobrazené na výkrese rezu.

Kupujúci by tiež mali oddeliť vytlačené rozmery od rozmerov po opracovaní. Mnoho sťažností na montáž pochádza zo zmiešania týchto dvoch úrovní ovládania v rovnakej špecifikácii. Ak sú štrbiny, otvory alebo rozhrania opracované po vytláčaní, v zdrojovom dokumente by sa malo identifikovať, ktoré prvky sú kritické pre vytláčanie a ktoré sú kritické pre obrábanie.

Kontrolné body tolerancie, ktoré sa oplatí uzamknúť v dokumentoch obstarávania

  • Rovnosť po celej dodanej dĺžke a pri krátkych kontrolných rozpätiach
  • Hranice skrútenia pre otvorené sekcie používané v zostavách konzol alebo koľajníc
  • Plochosť spojovacích prírub alebo rozhraní zásobníka batérie
  • Tolerancia dĺžky rezu vzhľadom na schopnosť spojovacieho prípravku
  • Spôsob kontroly a dohoda o mieri pred SOP

Realistický zásobník tolerancií ušetrí viac nákladov ako nerealisticky tesný výkres rezu , najmä v programoch, kde je citlivá automatizácia montáže automobilový ľahký hliníkový profil stabilita.